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    常見問題

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    斜齒輪減速機常見問題及其原因分析
    時間:2018-09-03 15:44 點擊次數:
    斜齒輪減速機常見問題及其原因剖析

    1、減速機發熱和漏油

    為了提高功率,蝸輪減速機一般均選用有色金屬做蝸輪,蝸桿則選用較硬的鋼材。由于是滑動沖突傳動,運轉中會發生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹發生差異,從而在各合作面構成空隙,光滑油液由于溫度的升高變稀,易形成走漏。形成這種狀況的原因主要有四點,一是原料的調配不合理;二是嚙合沖突面外表的質量差;三是光滑油增加量的選擇不正確;四是裝置質量和運用環境差。

    2、蝸輪磨損

    蝸輪一般選用錫青銅,配對的蝸桿資料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機正常運轉時磨損很慢,某些減速機可以運用10年以上。假如磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負荷運轉,以及蝸輪蝸桿的原料、裝置質量或運用環境等原因。

    3、傳動小斜齒輪磨損

    一般發生在立式裝置的減速機上,主要與光滑油的增加量和油種類有關。立式裝置時,很簡單形成光滑油量缺乏,減速機中止運轉時,電機和減速機間傳動齒輪油丟失,齒輪得不到應有的光滑維護。減速機啟動時,齒輪由于得不到有用光滑導致機械磨損乃至損壞。

    4、蝸桿軸承損壞

    發生毛病時,即便減速箱密封杰出,仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化,軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于減速機在運轉一段時間后,齒輪油溫度升高又冷卻后發生的凝結水與水混合。當然,也與軸承質量及裝置工藝密切相關。

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