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        非標減速機

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        非標擺線減速機

        時間:2020-04-30 09:18

        簡要描述:

        〇單級能達到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動,如果采用多級傳動,減速比更大。 一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數萬,且針齒嚙合系套...

        詳細介紹
        非標擺線減速機
         
          〇單級能達到1:87的高的減速比和90%以上的高效率單級傳動,如果采用多級傳動,減速比更大。
          一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為121~5133,多級組合可達數萬,且針齒嚙合系套式滾動摩擦,嚙合表面無相對滑動,故一級減速效率達94%。
          〇結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理,輸入軸輸出軸在同一軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺寸。
          〇永騰翔擺線減速機運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多,重疊系數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限制在最小程度。
          在運轉中同時接觸的齒對數多,重合度大,運轉平穩,過載能力強,振動和噪音低,各種規格的機型噪音小。
          〇使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料,經淬火處理(HRC58~62)獲得高強度,并且,部分傳動接觸采用了滾動摩擦,所以經久耐用壽命長。
          因主要零件是采用軸承鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副,磨擦系數小,使嚙合區無相對滑動,磨損極小,所以經久耐用。
          〇設計合理,維修方便,容易分解安裝,最少零件個數以及簡單的潤滑,使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。
          與同功率的其它減速機相比,重量體積小1/3以上,由于是行星傳動,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,以獲得盡可能小的尺寸。

         


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